前面兩天我們了解了油浸式變壓器的組成構(gòu)造、油系統(tǒng)及可能出現(xiàn)的故障和相應(yīng)的檢測設(shè)備，Zui后我們來了解一下變壓器的運(yùn)行和維護(hù)。

■ 變壓器的運(yùn)行與維護(hù)

為了保證變壓器能安全運(yùn)行和可靠的供電，當(dāng)變壓器發(fā)生異常情況時(shí)，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處理，將故障消除在萌芽狀態(tài)，以防止事故的發(fā)生與擴(kuò)大，因此，對運(yùn)行中的變壓器必須作定期的巡回檢查，并作好運(yùn)行記錄。

(1) 變壓器的正常運(yùn)行方式

① 額定運(yùn)行方式

變壓器在規(guī)定的冷卻條件下，可按銘牌規(guī)范運(yùn)行。油浸變壓器運(yùn)行中的允許溫度應(yīng)按上層油溫來檢查。上層油溫應(yīng)遵守制造廠的規(guī)定，但Zui高不得超過95℃。為了防止變壓器油劣化過速，上層油溫不宜經(jīng)常超過85℃。

變壓器的外加電壓，一般不得超過額定值的105%，這時(shí)變壓器2次側(cè)可帶額定電流。個(gè)別情況下，經(jīng)過試驗(yàn)或經(jīng)制造廠的同意，外加電壓可為額定電壓的110%。

② 允許過負(fù)荷

變壓器可以在正常過負(fù)荷或事故過負(fù)荷的情況下運(yùn)行。正常過負(fù)荷可以經(jīng)常使用，其允許值根據(jù)變壓器的負(fù)荷曲線、冷卻條件以及過負(fù)荷前變壓器所帶負(fù)荷等來確定。事故過負(fù)荷只允許在事故情況下(還能運(yùn)行的變壓器)使用。

事故過負(fù)荷的允許值應(yīng)遵守制造廠的規(guī)定；如無制造廠的規(guī)定時(shí)，對于自冷油浸變壓器，可按下表中的要求運(yùn)行。

(2) 變壓器的不正常運(yùn)行和應(yīng)急處理

(a) 運(yùn)行中的不正?，F(xiàn)象。變壓器在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)有任何不正?，F(xiàn)象時(shí)（如漏油、油枕內(nèi)油面高度不夠、發(fā)熱不正常、聲響不正常等）應(yīng)設(shè)法消除。如有下列情形之一者應(yīng)立即停下修理。① 內(nèi)部聲響較大，很不均勻，有爆裂聲。② 在正常冷卻條件下，溫度不正常并不斷上升。③ 油枕噴油或防爆管噴油。④ 漏油使油面下降低于油位指示計(jì)上的限度。⑤ 油色變化過甚，油內(nèi)出現(xiàn)碳質(zhì)。⑥ 套管有嚴(yán)重的破損和放電現(xiàn)象。

(b) 不允許的過負(fù)荷、不正常的溫升和油面。如變壓器過負(fù)荷超過允許值時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整變壓器的負(fù)荷。變壓器油溫的升高超過許可限度時(shí)，應(yīng)判明原因，采取辦法使其降低，因此必須進(jìn)行下列工作。

① 檢查變壓器的負(fù)荷和冷卻介質(zhì)的溫度，并與在這種負(fù)荷和冷卻溫度下應(yīng)有的溫度核對。② 核對溫度表。③ 檢查變壓器機(jī)械冷卻裝置或變壓器室的通風(fēng)情況。

若發(fā)現(xiàn)油溫較平時(shí)同樣的負(fù)荷和冷卻溫度下高出10℃以上，或負(fù)荷不變，油溫不斷上升，經(jīng)檢查冷卻裝置、變壓器室通風(fēng)和溫度計(jì)都正常，則可能是變壓器內(nèi)部故障（如鐵芯起火、線圈層間短路等），應(yīng)立即停下修理。

如變壓器的油已凝固時(shí)，允許將變壓器帶負(fù)荷投入運(yùn)行，但必須注意上層油溫和油循環(huán)是否正常。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)變壓器的油面較當(dāng)時(shí)油溫應(yīng)有的油位顯著降低時(shí)，應(yīng)立即加油。如因大量漏油而使油位迅速下降時(shí)，禁止將瓦斯繼電器改為只動作于信號，而必須迅速采取堵漏措施，并立即加油。

(c) 瓦斯繼電器動作時(shí)的處理。瓦斯繼電器信號動作時(shí)，應(yīng)檢查變壓器，查明信號動作原因，是否因空氣侵入變壓器內(nèi)，或因油位降低，或是二次回路故障。如變壓器外部不能查出故障時(shí)，則需鑒定繼電器內(nèi)積聚的氣體的性質(zhì)。如氣體是無色無臭且不可燃，則是油中分離出來的空氣，變壓器仍可繼續(xù)運(yùn)行。如氣體是可燃的，必須停下變壓器，仔細(xì)研究動作原因。

檢查氣體是否可燃時(shí)，須特別小心，不要將火靠近繼電器頂端，而要在其上5～6cm處。

如瓦斯繼電器動作不是因?yàn)榭諝馇秩胱儔浩魉?，則應(yīng)檢查油的閃點(diǎn)，若閃點(diǎn)較過去記錄降低5℃以上，則說明變壓器內(nèi)已有故障。

如變壓器因瓦斯繼電器動作而跳閘，并經(jīng)檢查證明是可燃性氣體，則變壓器在未經(jīng)特別檢查和試驗(yàn)合格前不許再投入運(yùn)行。

瓦斯繼電器的動作，根據(jù)故障性質(zhì)的不同，一般有兩種：一種是信號動作而不跳閘；一種是兩者同時(shí)動作。

信號動作而不跳閘者，通常有下列幾個(gè)原因。① 因漏油、加油或冷卻系統(tǒng)不嚴(yán)密，致使空氣進(jìn)入變壓器。② 因溫度下降或漏油致使油面緩緩低落。③ 因變壓器故障而產(chǎn)生少量氣體。④ 由于發(fā)生穿越性短路而引起。

信號與開關(guān)同時(shí)動作，或僅開關(guān)動作者，可能是由于變壓器內(nèi)部發(fā)生嚴(yán)重故障，油面下降太快或保護(hù)裝置二次回路有故障等。在某種情況下，例如在修理后，油中空氣分離出來得太快，也可能使開關(guān)跳閘。

(d) 變壓器漏油處理

漏油有焊縫漏油和密封漏油兩種。焊縫漏油處理是補(bǔ)焊，焊接時(shí)應(yīng)吊出器身，將油放凈。密封漏油應(yīng)查明原因，如操作不良（密封墊圈放得不正，壓得不均勻，壓力不夠等），應(yīng)酌情修理。若墊圈老化或損壞（如耐油膠皮發(fā)粘、失去彈性、開裂等），應(yīng)更換密封材料。

(3) 油浸式變壓器的巡回檢查

對運(yùn)行中的變壓器應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行巡回檢查和監(jiān)視，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象或故障，避免發(fā)生嚴(yán)重事故。

應(yīng)檢查和監(jiān)視的項(xiàng)目一般包括：
（1） 變壓器有無異音，如不均勻的響聲或放電聲等。
（2） 油位是否正常，有無滲、漏油現(xiàn)象。
（3） 油溫是否正常（上層油溫一般Zui高不得超過85℃）。
（4） 套管是否清潔，有無裂紋、破損和放電等現(xiàn)象。
（5） 接頭有無發(fā)熱現(xiàn)象。
（6） 防爆管的防爆膜是否完整。
（7） 瓦斯繼電器是否漏油，內(nèi)部是否充滿油。
（8） 呼吸器是否暢通，油封呼吸器的油位是否正常，呼吸器中的硅膠是否已吸潮飽和。
（9） 冷卻系統(tǒng)是否運(yùn)行正常。
（10） 外殼接地線是否完好。